Запчасти для ходовой части и вил гидравлической тележки (рохли)

Втулка оси траверcы (Т-204)

Артикул № 204 Мы охотно ответим на все ваши вопросы по телефону: +7 (495) 225-54-24 или по электро..

140 руб.

№203 Траверса (PFAFF, Tisel, Eurolifter, AC-25)

Артикул № 00995 Мы охотно ответим на все ваши вопросы по телефону: +7 (495) 225-54-24 или по элек..

3300 руб.

Ось подвилочной тяги (Т-210)

Артикул № 210 Мы охотно ответим на все ваши вопросы по телефону: +7 (495) 225-54-24 или по электро..

160 руб.

Подвилочная тяга в сборе (Т-209, 211, 212)

Артикул № 209, 211, 212 Мы охотно ответим на все ваши вопросы по телефону: +7 (495) 225-54-24 или..

2860 руб.

Ось траверсы (Т-214)

Артикул № 214 Мы охотно ответим на все ваши вопросы по телефону: +7 (495) 225-54-24 или по электр..

1000 руб.

Ролик накатывающий (Т-232)

Диаметр 50 мм, ширина 35 мм, отверстие под ось 10 мм Артикул № 232 Мы охотно ответим на все ваши во..

230 руб.

Кольцо проставочное (полиамид) (Т-217)

Артикул № 232 Мы охотно ответим на все ваши вопросы по телефону: +7 (495) 225-54-24 или по элект..

100 руб.

Штифт эластичный 5х40 мм (Т-220,230)

Артикул № 220, 230 Мы охотно ответим на все ваши вопросы по телефону: +7 (495) 225-54-24 или по ..

25 руб.

Ось задней вилки (Т-221)

Артикул № 221 Мы охотно ответим на все ваши вопросы по телефону: +7 (495) 225-54-24 или по электро..

460 руб.

Вилка задняя (Т-222)

Артикул № 222 Мы охотно ответим на все ваши вопросы по телефону: +7 (495) 225-54-24 или по электро..

1100 руб.

Ось заднего ролика (Т-223)

Артикул № 223 Мы охотно ответим на все ваши вопросы по телефону: +7 (495) 225-54-24 или по электр..

250 руб.

Пластина тандема (Т-224) под ролик 80мм.

Артикул № 224 Мы охотно ответим на все ваши вопросы по телефону: +7 (495) 225-54-24 или по электр..

360 руб.

№224 Пластина тандема (двойной держатель) под ролик 60мм.

Артикул № 03008 Мы охотно ответим на все ваши вопросы по телефону: +7 (495) 225-54-24 или по эле..

330 руб.

Показано с 1 по 13 из 13 (всего 1 страниц)

Вилы гидравлической тележки, являются основной ее несущей частью. Не смотря на то, что вилы изначально проектируются с большим запасом прочности, и для работы с весами, больше чем номинальная грузоподъемность тележки, находятся "умельцы", которые приводят их в нерабочее состояние. Под вилами находится система тяг и рычагов, которая так же спроектирована с запасом, но без регулярного осмотра и регулировки, сначала может возникнуть перекос вил , а затем и более серьезные поломки. Если произошла деформация вил, то мы сразу рекомендуем клиенту, списывать такую тележку, так как дальнейшая ее эксплуатация не безопасна. Во всех остальных случаях, поврежденные детали вполне можно заменить. Весь ассортимент запчастей для ходовой части представлен на нашем сайте.